現(xiàn)有技術(shù)中四柱液壓機的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)采用安裝在液壓機中橫梁上與立柱配合的導(dǎo)向套。該種導(dǎo)向結(jié)構(gòu)在偏載加工工況下
11在方立柱（1）和所述調(diào)節(jié)塊（5）之間還有一耐磨鑲片（7）。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單合理；可以嚴格控制方立柱與耐磨鑲片之間的間隙，以使導(dǎo)柱具有較高的導(dǎo)向精度；同時方便操作，只需調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺釘即可
22另外，該導(dǎo)向結(jié)構(gòu)安裝后不能調(diào)整，因此無法彌補鍛造熱壓造成的導(dǎo)向套變形，一方面導(dǎo)致導(dǎo)向精度和穩(wěn)定性降低，另一方面也容易造成立柱拉傷。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種抗偏載、避免立柱拉傷、可調(diào)節(jié)且提高導(dǎo)向精度和穩(wěn)定性的四柱液壓機的立柱導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。
3 本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是四柱液壓機的立柱導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，其特征在于包括設(shè)在中橫梁與每個立柱之間的沿圓周均布的四組由導(dǎo)板和楔板構(gòu)成的導(dǎo)向組件，所述導(dǎo)板與楔板之間為楔面接觸，所述導(dǎo)板的內(nèi)側(cè)面與立柱之間為平面接觸。
4 發(fā)明公開了一種四柱液壓機導(dǎo)柱導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，包括液壓機立柱（1）和滑塊（2），所述導(dǎo)柱（1）的整體形狀為方立柱；一連接板（3）垂直固定連接于所述滑塊（2）上；
所述中橫梁的上端安裝有將所述楔板壓緊固定在中橫梁內(nèi)的壓板；所述導(dǎo)板靠近上端的位置設(shè)有向外水平延伸的支撐板，所述支撐板與壓板之間安裝有調(diào)整墊，所述支撐板通過螺釘固裝在壓板上方；所述導(dǎo)板與立柱之間還設(shè)有防塵結(jié)構(gòu)。本實用新型還可以采用如下技術(shù)方案所述壓板為法蘭盤結(jié)構(gòu)。
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